
Columnist Peter Sitsen zit vol vragen door klagende bewoners van Noorderhoofd: ‘Een tikje naïef of meer aan de hand?’
9 oktober 2024 om 10:00 ColumnHARDERWIJK Afgelopen weekend las ik dat er bewoners van het Noorderhoofd zijn die klagen over geluidsoverlast van de N302. Een klein stukje topografische toelichting: dat is een straat in het Waterfront die grenst aan de Vuurtorenweg en daarmee de N302. Logischerwijs hoor je daar het verkeer op de doorgaande weg, maar dat mag geen verrassing zijn. Immers, die N302 lag er al toen de huizen gebouwd en verkocht werden en tenzij je compleet willekeurig ja hebt gezegd tegen een huis bij de makelaar zou dat niet iets onverwachts mogen zijn. Het lijkt dus op hetzelfde verhaal als in de binnenstad gaan wonen en klagen over het uitgaansleven en bijbehorende drukte en geluiden. Zijn de bewoners een tikje naïef of is er meer aan de hand?
De suggestie werd geopperd dat de overlast komt door de toename van verkeer op de N302. Ook hier bekruipt me echter het idee dat een toename van verkeer geen verrassing kan zijn. Het land wordt voller, de wegen worden drukker dus een toename van verkeer en geluid moet in de prognoses hebben gestaan. Wat ik interessanter zou vinden als ik de rijdende rechter zou zijn in dit verhaal, is of er afspraken en toezeggingen zijn gedaan met betrekking tot een maximaal aantal decibels al dan niet gekoppeld aan tijdsvakken op een dag. Als je een huis koopt naast een drukke weg weet je waar je aan begint, mits de makelaar je verteld heeft wat je kunt verwachten en wat toelaatbaar wordt geacht. Dat laatste zou dan afgesproken kunnen zijn tussen betrokken partijen en de gemeente alvorens de huizen in de verkoop gingen. Daar zet je vervolgens een handtekening onder en dan heb je een afspraak met elkaar.
Als dan nu blijkt dat de geluidsoverlast binnen of buiten die normen valt zal één van de partijen dus ook gelijk of ongelijk hebben. Ik acht de kans echter groot dat die normen niet zijn vastgelegd en dat er met voortschrijdend inzicht te werk zal moeten worden gegaan en dat er dus uiteindelijk iets van geluidsschermen gaan komen. Dan wordt het uitzicht er niet fraaier op, maar het wooncomfort allicht wel. Rest de vraag of er niet ruimte was om verder van de weg te bouwen, maar dat is uiteraard mosterd die ver na de maaltijd komt. En daar hebben we niets aan.
Het onderstreept wat mij betreft het belang van vooruit denken, maar ook van realistisch zijn. Nederland is propvol en dat betekent dat je in dit soort situaties terecht komt. Als bewoner zul je daar bepaalde concessies in moeten doen of andere keuzes moeten maken. Als overheid en uitvoerder betekent het beter verwachtingen managen en de normen realistischer vastleggen. Maar misschien denk ik veel te makkelijk hoor.

















