Plan ontvangstlocatie voor bezoekers van de Veluwe

HARDERWIJK Het plan voor een Veluwse ontvangstlocatie in Harderwijk wordt uitgebreid met een bestaand parkeerterrein op het nabij gelegen Bouw & Infrapark. Hierdoor ontstaat er, zo geeft het college aan een prachtige entree voor Harderwijk en de Veluwe die tegelijkertijd de verkeersveiligheid verbeterd.

De ontvangstlocatie is onderdeel van de Regio Deal Veluwe. Hierin is opgenomen dat de noodzaak bestaat de bezoekersstromen op de Veluwe te stroomlijnen. Op dit moment is er geen duidelijke structuur van toegangspoorten naar en op de Veluwe waardoor bezoekers van de Veluwe zelf zoeken en bepalen waar en hoe ze komen en waar ze hun auto parkeren. Daarbij komen ze soms op plekken heel ver in het natuurgebied, wat een ongewenst effect heeft op flora en fauna.

Naast Harderwijk werkt ook Nunspeet aan een toegangspoort naar de Veluwe en heeft hiervoor een plan opgesteld het huidige Veluwe Transferium aantrekkelijker te maken als ontvangstlocatie. Een derde poort is mogelijk het landgoed Schovenhorst in Putten.

Het college stelt voor de verdere uitwerking van de plannen een bedrag van in totaal 210.000 euro beschikbaar, zestigduizend euro meer dan aanvankelijk begroot. Het geld wordt gedekt uit gelden die beschikbaar zijn voor het project Vitale Vakantieparken.

In eerste instantie werd alleen uitgegaan van het opwaarderen van de parkeerplaats aan de Boekhorstlaan naar een Veluws Toeristisch Overstap Punt. In gesprekken met betrokkenen uit de omgeving zijn vele kansrijke plannen ontstaan om zo een optimaal effect voor de natuur en recreatie te realiseren. Hiervoor is het genoemde parkeerterrein op het Bouw & Infrapark benodigd.

Het uiteindelijke Veluwe Transferium in Harderwijk moet worden voorzien van onder meer diverse recreatieve routes, een uitkijktoren, verhuur van duurzame vervoermiddelen etc. Hierdoor moet er sprake zijn van een aantrekkelijk recreatief aanbod en tegelijkertijd worden gewerkt aan het behoud en herstel van de natuur.

VERBINDING Door de ligging en inrichting wordt de huidige P-Veluwe aan de Boekhorstlaan te weinig gebruikt. De locatie is onder meer ingesloten door infrastructuur en er is geen directe verbinding met de huidige fiets- en loopbrug. Ook mist het gehele terrein een Veluwse uitstraling.

De route vanaf de Boekhorstlaan richting de Veluwe kent vele barrières in de vorm van het afgesloten terrein van het Bouw & Infrapark, Defensie en de Van der Valk parkeerterreinen. Door de parkeerplaats te combineren met een bestaand parkeerterrein op het Bouw & Infrapark ontstaat een ontvangstlocatie, zowel aan de rand van de stad als aan de rand van de Veluwe gelegen. De te ontwikkelen verbinding draagt bij aan de verkeersveiligheid rond de Ceintuurbaan.

De totale kosten om de locatie Boekhorstlaan op te waarderen waren begroot op 616.000 euro. Het nieuwe totale budget voor de realisatie bedraagt 854.000 euro. Een deel van het geld wordt gehaald uit de opbrengsten van de transformatie van de parken Ceintuurbaan, Slenck & Horst, De Dennenhoek en De Woudstee.

Wijnand Kooijmans