Keerlus voor spitstreinen tussen Amersfoort en Harderwijk gaat minimaal 135 miljoen euro kosten
19 augustus 2025 om 16:00 PolitiekHARDERWIJK De benodigde keervoorziening voor de spitstreinen en de gewenste stop van intercitytreinen op het NS-station Harderwijk kost op basis van een eerste globale raming 135 miljoen euro.
Wijnand Kooijmans
Met de keerlus kan de intercity vanuit Amersfoort-Schothorst doorrijden naar Harderwijk en keren richting de randstad. De actuele inschatting van het Harderwijker college van burgemeester en wethouders is dat het ministerie van infrastructuur en waterstaat vijfenzestig procent van de kosten voor haar rekening neemt. De overige vijfendertig procent moet dan worden betaald door de provincie Gelderland en de gemeenten Harderwijk en Nijkerk.
Harderwijk moet een substantieel bedrag bijdragen, met name vanwege de grote infrastructurele aanpassingen in deze plaats. Voorlopig wordt uitgegaan van een Harderwijkse bijdrage van tussen de twaalf en zeventien miljoen euro. De gemeente Nijkerk heeft inmiddels al een fors bedrag gereserveerd voor de aanleg van een tunnel.
In de begrotingen van de gemeente Harderwijk is al geld gereserveerd voor de gewenste start van de werkzaamheden in 2030. Met het omarmen van deze ontwikkeling wordt, zo stelt het college, door de gemeenteraad een signaal afgegeven aan de betrokken partners. En kan door worden gegaan met de planvorming en de gesprekken met de betrokken partners.
Zodra er meer duidelijkheid komt over de definitief benodigde bedragen, welke investeringen nodig zijn en welke infrastructurele aanpassingen er voor rekening van de gemeente Harderwijk komen, wordt de raad een voorstel voorgelegd.
