Kadernota biedt ruimte aan raad van Harderwijk om te blijven investeren; wethouder Mazier zet in op bieden van voorzieningen

HARDERWIJK De kadernota biedt de gemeente Harderwijk de mogelijkheid te blijven investeren. En daarbij dat de gemeente nog steeds er één is met de laagste lasten in de provincie Gelderland. Harderwijk zit op 86 procent waar dat gemiddeld 102 procent is. Waarbij, zo zegt verantwoordelijk wethouder Wilco Mazier, de inwoners ook veel aan voorzieningen wordt geboden.

Wijnand Kooijmans

De meevallende cijfers maken dat een half miljoen euro wordt gereserveerd voor de verjaardag in 2031 wanneer Harderwijk achthonderd jaar bestaat. Ook zijn dan de internationale Hanzedagen in Harderwijk. In totaal is hiervoor nu een miljoen euro gereserveerd indien de raad meegaat met de plannen van het college van burgemeester en wethouders. Het totale feest vergt, zo verwacht Mazier, overigens een bedrag dat rond de drie miljoen euro komt te liggen.

AANZET

Opzet is dat in dat jaar Harderwijk er pico bello bij ligt. Een eerste aanzet is al gegeven in het gebied van de Vuldersbrink rond het pand van bakkerij Van Dongen. Mazier hoopt dat hier ook verdere stappen kunnen worden gezet.

Het college ziet, ondanks de rooskleurige cijfers, niet af van het afschaffen van het tweede uur gratis parkeren nadat eerder al het eerste uur werd geschrapt. Dat zou een aanslag van negenhonderdduizend euro op de begroting kosten. De verwachting dat dit jaar vijfhonderdduizend extra binnen komt aan parkeergelden ligt volgens de wethouder op schema. Terwijl, zo blijkt uit onderzoek, het aantal bezoekers aan de binnenstad niet is afgenomen.

SOCIAAL DOMEIN

De gemeente blijft inzetten op preventie in het sociaal domein. Met name om de kosten te beperken. Met preventie wordt voorkomen dat zwaardere zorg in een later stadium moet worden ingezet.

Op dit moment wordt onderzoek gedaan naar de mogelijkheden voor een extra parkeerplaats aan het Westeinde. Wethouder Mazier verwacht dat tegen het eind van dit jaar de resultaten aan de raad kunnen worden aangeboden. In de kadernota wordt voor deze parkeerlocatie nog geen bedrag opgenomen, maar wel de winstwaarschuwing aan de raad dat hiervoor wel straks gelden benodigd zijn. Zoals ook voor de gewenste extra woonwagenlocatie moet worden gerekend op een extra investering van zes miljoen euro. Terwijl ook geld nodig is voor de keerlus bij het NS-station indien hiervoor het groene licht wordt gegeven.

VERSNELD

Harderwijk vraagt overigens honderd miljoen euro aan het Rijk in het kader van mobiliteitsmaatregelen die moeten bijdragen aan het versneld kunnen realiseren van woningbouw. Hiervoor zijn inmiddels al de benodigde steunbetuigingen ontvangen van de gemeenten Ermelo en Nijkerk terwijl ook Putten om zo’n verklaring is gevraagd. 

Met het bedrag zet Harderwijk fors in. Als voordeel voor een honorering ziet Mazier wel dat het Rijk aangeeft dat de maximale bijdrage per woning twintigduizend euro mag zijn. Waar de bijdrage die Harderwijk vraagt tienduizend euro is.

Lees ook

Meevaller voor inwoners en ondernemers van Harderwijk; stijging van vijf procent OZB in 2026 teruggedraaid