VVD bepleit tevergeefs om onderzoek parkeerplaatsen deelgebied twee van Waterfront; inzet van deelauto bij huurwoningen bekeken
7 juli 2024 om 13:30 PolitiekHARDERWIJK Er worden geen extra parkeerplaatsen gecreëerd in deelgebied twee van het Waterfront. Een motie om dat doel te bereiken van de VVD kreeg alleen de steun van Gemeentebelang.
Wijnand Kooijmans
De motie kwam aan de orde bij het voorstel aan de raad tweehonderdduizend euro uit te trekken om de ontwikkeling van 104 sociale huurwoningen in dit gebied mogelijk te maken. Om dit haalbaar te maken, wordt een parkeernorm van nul gehanteerd voor de bewoners. Als alternatief wordt het gebruik van deelauto’s voorgesteld.
NIET REALISTISCH
Een parkeernorm van nul wordt door Menno Doppenberg van de VVD niet als realistisch gezien. Mede gezien de beperkte mogelijkheden van het openbaar vervoer gebruik te maken en de ligging van het NS station op grote afstand. Volgens hem gaat niemand een half uur wandelen om de trein te nemen.
Hij vreest dat door het gebrek aan parkeerplekken overlast kan ontstaan en auto’s in andere wijken, zoals de Zeebuurt, geparkeerd gaan worden. Om die reden wil hij alsnog vijftien parkeerplaatsen gerealiseerd zien waarvan er dan vier bestemd zijn voor de deelauto’s. De parkeerplekken kunnen overdag wat hem betreft worden benut door bezoekers en ’s avonds door de bewoners.
Wethouder Edwin Enklaar geeft aan dat de motie niet mag rekenen op steun van het college van burgemeester en wethouders. Ook al omdat dit tot vertraging van het plan leidt en dit ongewenst wordt gevonden.
LEEFBAARHEID ONVOLDOENDE GEWAARBORGD
Gerdien Morren - Holstege (CDA) geeft aan dat haar partij drie jaar geleden tegen het plan voor de sociale woningbouw heeft gestemd, omdat men de leefbaarheid onvoldoende vond geborgd. De komst van extra parkeerplaatsen draagt naar haar mening zeker niet bij aan het vergroten van de leefbaarheid en om die reden steunt men de motie niet.
Voor Christel van der Stouw (Harderwijk Anders) is er een vraag die ze zelf makkelijk weet te beantwoorden. Jongeren zullen liever voor een eigen woning kiezen dan voor een parkeerplek voor de deur. Marcel Heldoorn (ChristenUnie) zegt dat bij het opstellen van het plan altijd is gepleit voor een goede leefbaarheid. De komst van extra parkeerplekken draagt daaraan zeker niet bij, reden tegen de motie te stemmen.
PARKEREN OP LOOPAFSTAND
Wilco Bos (PvdA) is blij met het concept deelauto’s. Ook anderen zien mogelijkheden. Parkeren op vijf minuten loopafstand wordt niet als problematisch gezien en anders is er altijd nog de fiets of kan de deelauto worden gepakt. Het belang van de komst van de 104 extra huurwoningen is groot.
Dat wordt gedeeld door Menno Doppenberg. Volgens hem heeft zijn partij daarom gekozen voor een motie, omdat er dan tijd is de mogelijkheid voor extra parkeerplaatsen te onderzoeken. Ook een huisarts wil soms in een wijk kunnen parkeren, zo hield hij de overige fracties voor. Hij vindt dat onvoldoende de behoefte aan parkeerplaatsen is onderzocht. Daarmee trok hij de partijen niet over de streep.
