Afbeelding ter illustratie.
Afbeelding ter illustratie. Pixabay

Bezwaren taxistandplaats worden ongegrond verklaard; college blijft bij plan om standplaats aan overzijde van Vischpoortbrug in te richten

28 augustus 2026 om 16:00 Politiek

HARDERWIJK Het Harderwijkse college van burgemeester en wethouders blijft bij het besluit een taxistandplaats in te richten aan de overzijde van de Vischpoortbrug. De ingediende bezwaren tegen deze locatie worden, na aanvulling van de motivatie waarom voor deze locatie is gekozen, ongegrond verklaard.

Wijnand Kooijmans

Tot medio 2017 waren er zes taxistandplaatsen op de Strandboulevard West. Met de herinrichting en het autoluw maken van de Strandboulevard zijn deze verwijderd. Destijds zijn afspraken gemaakt om uitgaanspubliek van de Vijhestraat en Bruggestraat naar het Kerkplein te verwijzen voor taxivervoer. Er zijn echter geen taxistandplaatsen op deze locatie ingericht.

VERZOEK

De afgelopen tijd is steeds vaker verzocht deze locatie te verplaatsen naar de Boulevard. Met een vertrouwelijke brief van de politie is dit voorjaar indringend verzocht niet langer taxi’s toe te staan op het Kerkplein, maar te verplaatsen naar de Boulevard.

Al eerder was door de gemeente een informatiebrief verstuurd naar zo’n 35 adressen langs de Strandboulevard West- en Oost met het voornemen om een taxi-opstapplaats in te stellen ten westen van de Vischpoort(brug) en taxi’s vervolgens op afroep via de verkeerslus nabij Buiten de Bruggepoort te laten rijden om klanten op te halen.

VOORSTEL

Dit voorstel is uiteindelijk niet overgenomen door het college. Het grote nadeel van de locatie op de Strandboulevard zelf was het neerlaten van de pollers (beweegbare obstakels in de weg) zodat iedereen ’s nachts tijdens het zomerseizoen de Boulevard op zou kunnen rijden en de opstelplaats te laten verschillen van de ophaalplaats.

Andere locaties zoals de Vitringasingel zijn ook voorgesteld. Deze locaties zijn naar de mening van het college niet geschikt, omdat het publiek dan dwars door de binnenstad moet lopen in een niet rechte lijn. Uiteindelijk is besloten te kiezen voor de overzijde van de Vischpoortbrug. De adviseur van de politie heeft daarmee ingestemd.

AFSTAND

Als groot voordeel van deze locatie wordt de grotere afstand tot de percelen in de binnenstad gezien en het gegeven dat voertuigen niet op de Strandboulevard zelf kunnen komen. In de toekomst gaat er ook een poller worden geplaatst ten noorden van de Vischpoortbrug. Taxi’s en andere voertuigen moeten via de Dolfinariumbrug naar de Zuiderzeeboulevard. Vooral in het toeristenseizoen blijft de Strandboulevard daarmee autoluw.

Tegen het besluit zijn vijf bezwaren ingediend. Een gesprek met de indieners heeft, zo stelt het college, niet tot andere inzichten geleid. Wel is afgesproken dat de begeleiding door fietscoaches wordt verlengd tot een half jaar en dat er na die periode een evaluatie plaatsvindt met bewoners, horeca, verkeersregelaars, politie en gemeente.

Naar aanleiding van het advies van de commissie bezwaarschriften vindt het college dat het besluit voldoende is gemotiveerd en is tevens aangegeven dat het uitgaanspubliek wordt begeleid door verkeersregelaars. Ook de politie heeft aangegeven extra te surveilleren.

Mail de redactie
Meld een correctie

Deel dit artikel via:
advertentie
advertentie