Lagere kosten voor vervoer op basis wet maatschappelijke ondersteuning; gemeente blijft sturen op oneigenlijk gebruik

HARDERWIJK De kosten van het vervoer op basis van de Wet maatschappelijke ondersteuning (Wmo) vallen over 2023 achtentwintig procent lager uit dan een jaar eerder. Het aantal ritten blijft nog steeds achter met de periode van voor corona. Voor deze pandemie werden er gemiddeld 350 ritten per dag gereden, momenteel zijn dat er 240.

Dit is onder meer een gevolg van het gegeven dat gemeenten hebben gestuurd op oneigenlijk gebruik. Het betreft dan onder meer woon-werkverkeer en vervoer naar de dagbesteding waarvoor andere wet- en regelgeving geldt. Het Wmo-vervoer wordt daardoor nu benut door diegenen waarvoor het is bedoeld: inwoners die problemen ondervinden bij het verplaatsen in hun directe woon- en leefomgeving, waar de vervoerspas wordt ingezet om de maatschappelijke participatie te bevorderen en sociaal isolement te voorkomen. Bij oneigenlijk gebruik van de vervoerspas gaat de consulent met de inwoner in gesprek.

Het totaal aantal pashouders is gedaald van 5.532 naar 3.099. Dit is, zo geeft het college van burgemeester en wethouders aan, een direct resultaat van het actualiseren van het klantenbestand van inwoners met een vervoerspas. De vervoerspassen van inactieve pashouders, die niet hebben aangegeven hun pas te willen blijven gebruiken, werden uit het systeem gehaald. Het aantal actieve pashouders ligt per maand rond de 750.

Ook dit jaar blijft de gemeente sturen op het oneigenlijk gebruik. Daarnaast blijft het sturen op korte ritten (één kilometer) prioriteit. Deze ritten kosten relatief veel geld. Door hier aandacht voor te hebben, kan een besparing op de kosten worden gerealiseerd.