Bouw sporthal Sypel III krijgt steun

HARDERWIJK – De meerderheid van de gemeenteraad van Harderwijk kiest voor de bouw van sporthal De Sypel III. In de raadscommissie Samenleving werd duidelijk dat D66, Gemeentebelang en Harderwijk Anders nog eerst overleg willen binnen hun fractie. Voor de laatste partij weegt zwaar dat niet alle drie bestaande plannen voor de bouw van een sporthal op gelijke wijze zijn afgewogen.

Wijnand Kooijmans

De sporthal Sypel III gaat bestaan uit een hal van 48 x 28 meter met twee scheidingswanden, zes kleedkamers, tribune en alle benodigde ruimtes, zoals bergingen, ruimtes voor scheidsrechters en EHBO. Met de bouw is bijna vijf miljoen euro gemoeid. Voor Gemeentebelang is het de vraag of, gezien de financiële gevolgen van de corona-crisis de bouw van een extra sporthal nog wel haalbaar is.

Met de keuze van de meerderheid van de raad wordt door de gemeente geen medewerking verleend aan de plannen van Stichting Sla een shuttle (badmintonclub Harderwijk) en de Stichting Slingerbos een eigen sporthal te realiseren. Voorzitter Ernst Eikelenboom van de badmintonclub is teleurgesteld in de uitkomst omdat de kosten voor de bouw van Sypel III aanzienlijk duurder zijn dan het plan van zijn vereniging.

Hij vindt dat in het voorstel aan de raad de afweging van de plannen van Sla een Shuttle en Slingerbos ontbreekt en daar in feite met geen woord over wordt gerept. Een uitbreiding van een sporthal met twaalf banen kan pas de gewenste groei van zijn vereniging mogelijk maken. Ook vindt hij het noodzakelijk dat er tot de realisatie van een nieuwe sporthal stappen worden gezet inzake alternatieve onderkomens, zoals een opblaashal.

Wethouder Marcel Companjen vindt dat er voor de gemeente grote risico’s zijn verbonden indien in zee wordt gegaan met de Sla een shuttle. De stichting waarborgfonds sport staat ook kritisch ten aanzien van dit plan, zo is de gemeente uit telefonische informatie gebleken. Wil een sporthal rendabel zijn dan moet een vereniging al rond de duizend leden tellen.

Tegen de bouw van Sypel III bestaat wel bezwaar bij omwonenden. Ten aanzien van de plannen van Sla een shuttle is nog niet direct naar een locatie gekeken. Gedacht wordt aan een terrein tussen de Drielandendreef en rijksweg A28. Over deze plek is echter nog niet gecommuniceerd.

Volgens Companjen is het niet mogelijk met de bouw van Sypel III alle verenigingen honderd procent tevreden te stellen maar wel voor 99 procent. Bovendien biedt de bouw het voordeel dat deze kan samen gaan met de bouw van een nieuw zwembad. Hij wil waarborg geven dat de sporthal in overleg met de toekomstige gebruikers aan wedstrijdeisen gaat voldoen. Dit gezien de lering die is getrokken uit de bouw van Sypel II waar dit niet het geval was en verenigingen naar accommodaties buiten Harderwijk moeten uitwijken.