Uitbreiding parkeercapaciteit aan de Baanweg na motie van CDA
15 juni 2026 om 10:00 PolitiekHARDERWIJK De gemeente Harderwijk wil een deel van de Baanweg herinrichten. Hiermee is een bedrag van 830.000 euro gemoeid.
Wijnand Kooijmans
De directe aanleiding is een motie van het CDA waarin werd gevraagd om een onderzoek naar het deel van de Baanweg tussen de huisnummers 18 tot en met 30. Aangegeven werd dat de openbare ruimte van de sportboulevard sterk is verouderd. Dit deel is nog ingericht voor industrie terwijl de functie inmiddels is veranderd naar sport en recreatie.
Onder meer zijn er geen parkeervakken ingericht voor auto’s en zijn er geen aparte voorzieningen voor fietsers om te parkeren. Het huidige wegdek is bovendien oneffen en glad. Het gebied valt buiten de huidige plannen voor Nieuw Weiburg, terwijl er wel sprake is van intensief gebruik en ruimtelijke opgaven.
Ondertussen constateerde het college van burgemeester en wethouders dat het P+R-terrein bij het NS-station regelmatig onvoldoende parkeercapaciteit heeft. Terwijl de verwachting is dat de parkeerbehoefte in de toekomst alleen maar toeneemt. Dat heeft het college doen besluiten beide problemen integraal te onderzoeken.
Dat heeft geleid tot een schetsontwerp voor de herinrichting van de Baanweg. Dat voorziet in onder meer een betere scheiding tussen fietsers/voetgangers en gemotoriseerd verkeer. Door meer voorzieningen te realiseren voor fietsparkeren wordt het aantrekkelijker met de fiets naar de sportvoorzieningen aan de Baanweg te komen. Door het P+R-terrein wordt er meer gelegenheid geboden met de trein te reizen.
In het ontwerp is ook rekening gehouden met groen, verblijfsruimte en het verbeteren van de sociale veiligheid voor doorgaand fietsverkeer van en naar het Zuiderzeepad.
NS en ProRail staan in principe positief tegenover het uitbreiden van het P+R-terrein op hun gronden. Wel moeten er nog vervolgonderzoeken plaatsvinden. Bijvoorbeeld naar het eventueel verleggen van kabels en leiding en de eigendomspositie.
